我的长安汽车

今天长安汽车又跌了不少，实在是令人沮丧。
持有长安汽车有半年了吧！一路从十六块跌到现在的五块多，跌得心都寒了。每次大跌时看着绿油油的盘面，一怒之下，把同花顺关了，因为我怕我看着看着，受不住诱惑把长安给卖了!长安是好股，你想一下，有个拥有雄厚研发实力的公司，只要哪天真的发威拿出个好产品，还怕不赚钱。而且长安有福特这个合作伙伴，别以为现在福特不行了，可不是有句古话说廋死的骆驼比马大。福特在北美市场不行了，可是他应当看到中国的潜力，福特将来一定会加大力度来建设中国市场。长安还有铃木这个伙伴，现在昌河也快要重组了，铃木也可能退出昌河了，长安必然成了铃木在华的唯一的代表了。长安汽车盈利不够好的很大的原因在于销售渠道的问题。原来铃木打算整合昌河铃木和长安铃木的渠道，来节约成本，结果没谈妥，现在只剩长安铃木了，也就不用谈了。微型是铃木的长项，现在油价这么贵，而且长安现在引进的铃木车都是很时尚，符合潮流的，由此看来长安铃木一定有很好的销路的。还有马自达三的问题，马自达三是部好车，可是长安没有处理好一汽马自达间的关系造成推迟一年上市，现在又因为传动半轴的问题闹得沸沸扬扬。其实这有弊也有利，你看现在弄的满城风雨，人人都知道有马自达三这个车，这是免费的广告，长安只要把这次公关危机处理还，反而利大于弊，因为大多数人是允许别人犯错的，主要是看日后的表现。马自达三作为一款世界车，质量自然不会差。大多人还是很信任的。
今年汽车股大跌，或许是因为整体市场紧急不景气吧！
通用福特都亏损好几年了，在厚的家底也终于撑不住了，福特把自己的路虎，美洲豹，阿斯顿马丁都卖了，通用也准备卖悍马了。
而中国作为新兴市场，汽车的人均占有率还很低，市场容量还很大，不能以暂时成败论英雄。汽车拥有量是一个国家经济水平的体现，因为汽车产业可带动大量的就业和其他产业的发展，国家必然会大力扶持。

真糟糕

前些日子在百度知道上提问？有一个人回答了，还给我留下他博客的地址？由于他给的答案让我很好奇他是什么样的一个人？我就登入他的博客，说实在的他的博客不怎么好看？可是看了他写的文章，我想法就变了，我认为他很厉害，而且应该和我一样，二十出头。可是他在文章中写刚初中毕业，我就更佩服他了？他电脑水平绝对一流。出于好奇，我看了他个人资料，原来是一个16岁的小孩，不，应该是小伙子。
他的英语水平也绝对一流，想想自己的英语还真是惭愧啊？大学里，总共考三次英语补考两次，最后一次还是老师放水，侥幸通过。
虽然他是电脑很有水平，我是学汽车的。但还是让我觉得如果我在不加把劲很快就会被后生超过了。现在孩子的水平太高了。